Menú Cerrar

Preguntas Frecuentes

¿Por qué medios puedo contactar a la Asociación Motoclub de Costa Rica?.

Teléfono: +506 2549-0957

Correo electrónico: info@motoclubcostarica.com

Dirección: carretera 104, calle 68, Estadio Nacional de Costa Rica, Sabana, San José, Costa Rica.

Facebook

página de contacto

¿Dónde se realizan los eventos?.

Los eventos se realizan en todo el territorio nacional.

Tengo una motocicleta y soy aficionado al deporte, ¿Cuál es la indumentaria necesaria para practicar el deporte?.

La indumentaria oficialmente requerida por el reglamento consta de: casco para off-road, guantes, camisa de manga larga para off-road, pantalón para off-road, anteojos para off-road, protector de pecho y espalda (pechera), protectores de rodillas para off-road (rodilleras) y botas para off-road.

¿Cuál categoría es ideal para mí?.

Las categorías son divididas primeramente por cilindraje del motor, seguido de edad y nivel de manejo.

DIVISIÓN DE CATEGORÍAS

 

CATEGORÍA

EDAD

TIEMPO DE COMPETENCIA

COLORES DE FONDOS Y NÚMEROS

50cc. Junior

Hasta 5 años

2 heats de 8 minutos + 1 vuelta

Fondo blanco, número negro

50cc. B.

4-6 años

2 heats de 10 minutos + 1 vuelta

Fondo blanco, número negro

50cc. A.

7-8 años

2 heats de 10 minutos + 1 vuelta

Fondo negro, número negro

65cc. B.

8-10 años

2 heats de 12 minutos + 1 vuelta

Fondo blanco, número negro

65cc. A.

11-12 años

2 heats de 12 minutos + 1 vuelta

Fondo negro, número negro

Supermini (100cc). B.

11-13 años

2 heats de 13 minutos + 1 vuelta

Fondo negro, número negro

Supermini (100cc). A.

14-15 años

2 heats de 13 minutos + 1 vuelta

Fondo blanco, número negro

Amateur

15 años en adelante

2 heats de 13 minutos + 1 vuelta

Fondo blanco, número negro

Femenino Open

10 años en adelante

2 heats de 13 minutos + 1 vuelta

Fondo blanco, número negro

Femenino Master

30 años en adelante

2 heats de 13 minutos + 1 vuelta

Fondo blanco, número negro

MX2 Pre-expertos

14 años en adelante

2 heats de 15 minutos + 1 vuelta

Fondo blanco, número negro

MX2 Expertos

14-22 años

2 heats de 20 minutos + 1 vuelta

Fondo negro, número negro

MX1 Pre-expertos

15 años en adelante

2 heats de 15 minutos + 1 vuelta

Fondo negro, número negro

MX1 Expertos

15 años en adelante

2 heats de 20 minutos + 1 vuelta

Fondo blanco, número negro

Master

35 años en adelante

2 heats de 13 minutos + 1 vuelta

Fondo blanco, número negro

Veteranos 40+

40-47 años

2 heats de 13 minutos + 1 vuelta

Fondo amarilo, número negro

Veteranos 48+

48-55 años

2 heats de 13 minutos + 1 vuelta

Fondo blanco, número negro

Veteranos 56+

56 años en adelante

2 heats de 13 minutos + 1 vuelta

Fondo blanco, número negro

2 Tiempos

15 años en adelante

2 heats de 13 minutos + 1 vuelta

Fondo blanco, número negro

Open Pro

14 años en adelante (solamente MX2-MX1 Expertos)

1 heat de 10 minutos + 1 vuelta

Libre

¿En qué condiciones debe de estar mi motocicleta e indumentaria para pasar la inspección técnica realizada antes de cada carrera del Campeonato Nacional de Motocross?.

11 REVISION TÉCNICA

  • 11.1 El día de la carrera a las 8:00 am inicia la revisión técnica, para poder alinear el corredor debe portar las marcas realizadas por los inspectores.
  • 11.2 La revisión técnica la hará la comisión de motocross.
  • 11.3 El corredor debe presentar su propia motocicleta, casco y dorsal con número (protector o jersey).
  • 11.4 Debe ser efectuada una inspección general de la motocicleta conforme a los Reglamentos FIM LA y la motocicleta será marcada atreves de un marcador permanente o precintada (el precinto se colocará en el Chasis, debiéndose tomar nota de su número).
  • 11.5 Todo corredor está autorizado a presentar hasta dos motocicletas de la misma clase presentadas a control técnico a su nombre, y hasta 2 silenciadores y muflas extras, y 2 uniformes completos.
  • 11.6 Está permitido el intercambio de motocicletas entre pilotos, previa justificación y autorización por el Jefe de Inspección Técnica. Siempre y cuando sea antes del ingreso a la zona de espera.
  • 11.7 Finalizado el control técnico, el Comisario deberá entregar Lista indicando los nombres de los corredores, Las motocicletas aceptadas con el respectivo nivel sonoro (hasta 2 Silenciadores). En la Verificación Técnica se controlará:
  1. Casco: El casco debe estar en perfecto estado, conservando sus características de Seguridad original y deberá encontrarse conforme a las exigencias técnicas (Normas Internacionales de cascos), cuyo distintivo aparece en la parte trasera del casco, los distintivos de aprobación reconocidos se detallan a continuación: Europa EC 22-04 & ECE 22-05 ‘P’, ‘NP’ ó ‘J’. o Gran Bretaña BS 6658 GRADE A&B. o Japón JIS T 8133: 200. o USA M 2000. o USA SNELL.
  2. El silenciador que cumpla con los decibeles de cada disciplina SX MX.
  3. El uniforme completo y motocicleta identificada.
  4. Estado de la motocicleta:
  • Protector del piñón delantero.
  • Puños completos y en buen estado.
  • No debe haber partes sueltas en la motocicleta.
  • Manilla de frenos completa.
  • Manilla de clutch completa.

 

  • 11.8 El nivel sonoro se aplicará en carreras internacionales. Sera obligatorio al inicio de cada carrera el silenciador. 
¿Cuáles son y para qué sirven las banderas que utilizan los jueces y banderilleros de competencia?.

16 BANDERAS Y SIGNIFICADO

  • 16.1 Se harán las señales oficiales por medio de banderas que midan 750 mm alto por 600 mm de ancho.
  • 16.2 Bandera verde: Ingreso de pilotos a la grilla de partida.
  • 16.3 Bandera roja, “agitada”: Parada obligatoria para todos los pilotos.
  • 16.4 Bandera negra y una pizarra con número del piloto. El piloto indicado debe parar.
  • 16.5 Bandera amarilla, “inmóvil”: Peligro, maneje con precaución.
  • 16.6 Bandera amarilla, “agitada”: Peligro inmediato, Prepárese para parar, prohibido adelantar a otro piloto .
  • 16.7 Bandera azul, “agitada”: Precaución, el piloto está próximo a será adelantado, NO DEBE CAMBIAR DE LINEA. (La bandera azul debe ser usada por comisarios suplementarios, especializados sólo en este tipo de bandera).
  • 16.8 Bandera a cuadros negros y blancos: Final de la práctica/carrera.
  • 16.9 Bandera Blanca con una cruz roja es la indicación de que los miembros de la cruz roja deben ingresar a la pista a socorrer un piloto o persona, no pueden ingresar familiares, mecánicos u otras personas sin autorización de un juez o director de carrera.
  • 16.10 El irrespeto a cualquiera de las anteriores banderas facultará al Director de Competencia para que lo reporte a la Comisión de MotoCross y lo sancione con 5 puntos o una sanción mayor si lo amerita... Se le informara de manera inmediata y se le notificara oficialmente posteriormente.
¿Cuál es la máxima autoridad deportiva durante una carrera del Campeonato Nacional de Motocross?.
  • 18.1 La autoridad máxima en cuanto a la dirección de competencias es la Comisión de MotoCross.
  • 18.2 Para cada fecha la Comisión de MotoCross delegará la ejecución de los eventos en dos funcionarios que se encargarán de llevar a cabo el programa definido. Ellos son el Director de Competencia y el Director del Evento. (Cada uno en su área).
  • 18.3El nombramiento de estas personas se aprobará en la sesión de J.D. anterior a la competencia y serán propuestos por la Comisión de MotoCross.
Recibí una notificación de amonestación por parte de la asociación, ¿Qué debo hacer?.

Existen 3 maneras por las que un socio puede ser amonestado.

  1. Aplicación inmediata, emitida por el director de carrera (inapelable).
  2. Posterior al evento, amonestación verbal o escrita por parte de la comisión de motocross.
  3. Durante el tiempo que una persona es miembro de la Asociación Deportiva Motoclub Costa Rica, podrá recibir amonestación verbal o escrita por parte de la junta directiva.

Si el socio recibió una notificación del segundo o tercer tipo de amonestación y no esta de acuerdo, puede solicitar una audiencia a través de la Asociación, para ser atendido el medio que emitió la amonestación.

Quiero presentar una apelación, ¿qué debo hacer?.
  • 63. APELACIÓN EN EL EVENTO

Todo corredor, representante legal o entrenador, debidamente inscrito en la categoría en disputa y que haya participado en la competencia, tendrá derecho a presentar una denuncia / apelación en los siguientes treinta minutos, luego de ese tiempo contará con 24 horas mas para adjuntar pruebas y finalizar el proceso del apelación / denuncia.

Contados a partir del banderazo final para el ganador de ese mismo hit. Además, deberá efectuar un depósito de veinte mil colones para que su denuncia / apelación sea estudiada en la sesión de Tribunal de Penas siguiente, previo conocimiento del informe del Director de Competencia.

La denuncia / apelación se deberá presentar al Director de Competencia, quien anotará la hora en que la recibió y la firmará en presencia del recurrente, debiendo además firmar como testigo un miembro de la Comisión Técnica de Motocross o de la Junta Directiva.

Quiero participar en un evento internacional FIM; FIM LA, ¿qué debo hacer?.

Debe presentar la petición de manera verbal o escrita ante la Asociación Deportiva Motoclub Costa Rica para iniciar el tramite correspondiente.